www.178115.com|www.pj9223.com:济南网约车细则出台 现行快车不达标将被清退

2018-01-03 09:48:00 来源: 齐鲁晚报 作者:
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同时,据2014年第一季度用人单位行业需求显示,排在第一位的依然是住宿和餐饮业,所占比例为%,同比增加了%,紧接在后面的是批发和零售业,其所占比例仅仅比住宿和餐饮业少了个百分点,同比增加了%。  李忠翔(1940年~)  四川巴县人。读书的网友们文采飞扬,这半月来,有非常多的精彩篇章,选择起来的确很难。每周法治热点最新400条第121条-第72条-[2007年07月03日00:24]-[2007年03月12日13:51]-[2007年03月05日19:20]-[2007年02月26日10:15]-[2007年02月20日00:46]-[2007年02月12日11:07]-[2007年02月05日10:21]-[2007年01月29日09:49]-[2007年01月22日10:52]-[2007年01月15日11:02]-[2007年01月01日09:53]-[2006年12月25日13:22]-[2006年12月18日10:01]-[2006年12月11日10:09]-[2006年12月04日10:21]-[2006年11月27日10:16]-[2006年11月20日10:43]-[2006年11月13日10:04]-[2006年11月06日10:39]-[2006年10月30日11:43]-[2006年10月23日10:51]-[2006年10月16日10:09]-[2006年10月09日10:40]-[2006年09月25日10:33]-[2006年09月18日09:53]-[2006年08月07日10:13]-[2006年07月31日10:05]-[2006年07月24日10:00]-[2006年07月17日10:13]-[2006年07月10日10:10]-[2006年07月03日10:02]-[2006年06月26日10:33]-[2006年06月19日10:03]-[2006年06月12日09:57]-[2006年05月29日09:43]-[2006年05月22日13:23]-[2006年05月15日14:24]-[2006年05月08日10:17]-[2006年05月06日00:05]-[2006年05月01日00:07]-[2006年04月29日14:35]-[2006年04月24日09:56]-[2006年04月17日09:28]-[2006年04月10日10:21]-[2006年04月03日10:57]-[2005年12月26日12:59]-[2005年12月20日09:17]-[2005年12月12日08:19]-[2005年08月22日16:30]-[2005年06月13日15:49]

  济南网约车细则要求一年内新车,而且轴距大于2700毫米。有业内人士预计,新政落地后,廉价的快车将被清除出去,现有的专车受影响较小。网约车刚进入出行市场时,月入过万非常普遍,但是随着形势的变化,现在网约车司机收入渐趋平稳,每天两三百元十分正常。

  驾驶人员要有初中以上文化程度

  网约车细则第三条规定,城乡交通运输主管部门对网约车运力实施动态监测,提出运力规模调整方案,报市政府批准后,按确定的年度调控规模组织实施。也就是说,未来济南网约车将实行总量调控。

  在济南,要想申请从事网约车经营,车龄从初次注册登记取得机动车行驶证之日至申请日未满1年,而这一要求,在征求意见稿中为三年。车辆购置税的计税价格从征求意见稿中的12万元以上,调整为高于11.5万元。还新增了对于车辆安全配置的强制要求,要求网约车具备ABS防抱死制动系统和车身电子稳定控制系统,以及前排座位安全气囊和前后座安全带。

  在保险方面,在此前险种要求的基础上,增加每项险种的保额要求。具体来看,济南的网约车平台公司要负责确保使用的车辆购买营运性交强险、承运人责任险(每座不低于15万元)、第三者责任险(不低于50万元)及乘客意外伤害险等险种,车内人员伤亡保险额度不低于每人每次事故100万元,并承担先行赔付责任。

  在对驾驶人员要求方面,在征求意见稿中要求的具有济南常住户口这一条件,则放宽为具有济南市户籍或持有济南市有效居住证,未达到法定退休年龄。新增加初中毕业以上文化程度这一要求。

  网约车平台公司则应在规范期内或取得经营许可30日内,清理完毕其平台上不符合条件的车辆和驾驶员,逾期未完成或违反其他承诺的,道路运输管理机构停止受理其网约车车辆许可申请。

  同时,济南要求网约车实行明码标价,平台软件不得有恶意加价程序。在服务结束时,向乘客实时提供由市税务部门监制的纸质或电子版出租汽车发票。

  现行快车运力是专车的两倍

  网约车细则(试行)把征求意见稿中的三年新车变成一年,但是降低了5000元车价,可以说是有利有弊。

  省城一家与网约车平台有合作的汽车租赁公司负责人分析,细则对车辆的要求是“并列关系”,也就是必须满足所有条件才能申请,但是现行的快车系列几乎不可能同时满足所有条件。

  “有的轴距够了,但是计税价格不够,比如爱丽舍轴距够了,但是计税价格却达不到既定标准。现在济南大街上跑的快车几乎没有满足条件的,未来肯定要被清退。”该负责人分析。

  相对而言,专车影响相对较小。该负责人介绍,因为现在专车中最低档次的舒适型也需要最低15万元的车,帕萨特、凯美瑞车型居多,这些车辆不管是轴距还是车价都远远高于网约车细则规定的标准。

  从目前济南网约车格局来说,滴滴、优步以及易到用车平台上都有廉价的快车车型,神州、首汽约车平台以高端车型为主。据统计,快车运力是专车运力的两倍之多,如果全部被清退,对于缓解市民打车难或将是个很大的考验。

  认证专车司机日均需在线超8小时

  2016年7月28日,《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公布。在此之前,快车司机每月毛收入两万不是难事。而到了新政出台后的2016年10月份,快车司机每月毛收入降至12000元,除去车贷和油费,一个月到手也就6000多元。

  据了解,济南现有5家较大的网约车平台公司(滴滴、优步、易到、神州以及首汽约车),2016年9月份以后日均接单量10.2万次,其中日接单量10次以上的约4000辆。

  武胜(化名)是一名兼职快车司机,现在他日均收入有两三百元,多的时候能接30多单,跑500元钱。

  好日子一去不复返了,网约车车主收入到现在也没有大的变化。网约车车主王先生说,他现在多的时候一天有两三百元的收入。“现在有优惠券的时候打车的还是多一些,没券的时候单子就少很多。”王先生说。

  记者了解到,为了迎合迟早到来的新政,从2016年开始,济南的滴滴专车已经开始了“认证”工作。

  所谓的认证,就是给专车司机制定了新的制度,并对司机进行培训,成为专职网约车司机。比如,认证专车司机考勤制度为,司机日均在线8小时以上,确保在线天数>26天/司机/月,特殊情况必须提前一天报备至租赁公司。

  上述负责人表示,未来济南网约车市场的主流就是认证专职司机,也就是说兼职司机的空间会越来越小,开网约车将逐渐成为一种职业。 (齐鲁晚报·齐鲁壹点记者刘雅菲刘飞跃)(完)

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责任编辑:贺亚林

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